在政策红利下，网络货运的发展势头越来越猛。随着越来越多的物流企业的加入，其市场竞争力正在飙升。只有积极寻求转型，创新发展细分市场，挖掘公司客户和潜在客户的核心痛点，深入其中，才能在优胜劣汰的过程中突破其瓶颈。 　　

　　作为“互联网物流”模式的典型代表，网络货运的创新发展必须根据物流行业需求和业务变化而变化，可以从运输、多式联运、供应链服务、智慧枢纽新基础设施、工业互联网、区块链金融等方向入手。 　　

　　首先，网络货运与工业互联网的结合，可以有效地对物流需求进行分类发布，对于促进大中型制造企业物流业务直营化具有重要意义，也可以实现对个体运力的直接挖掘。实现生产采购、车货匹配、在途跟踪、仓储管理、配送物流、在线支付等全流程在线组织。 　　

　　其次，网络货运可以利用区块链技术构建物流行业的信用体系。同时可以根据数据开展快速授信、仓单质押、保税仓等金融服务，通过大数据为供应链上下游企业提供融资增信，从而促进物流行业的金融发展。 　　

　　再次，牵引车和挂车占网络货运综合运力的近45%，未来将形成一定的格局。此外，长途干线运输和多式联运也将是网络货运业务的主战场。网络货运还应该为大宗物资和快速消费品提供“订单采购、物流、运输、金融保险”的综合物流解决方案。 　　

　　最后，未来网络货运将为物流园区、货运枢纽等主体提供智慧枢纽的新型基础设施建设，可形成“网络环境下数字驱动智能运营”的智慧物流发展新场景，物流园区可实现可视化、智能化、数字化管理。 　　

　　随着技术的日益发展，传统的货代平台和物流模式也带来了巨大的变化和突破。通过数据对物流过程中的各个环节进行分析、预测和判断，实现更高效的管理，同时激发网络货运的潜在价值，让物流企业在竞争中脱颖而出，形成新的布局。 　　

　　文章转载自陆运帮网络货运平台。