福特号撤离中东后，一组数据让美陷入沉默：未来要被福建舰赶超了
福特号航母从红海撤离后，都发生了些什么？一组多达260多天的远征数据，让美海军集体沉默，外界齐刷刷望向中国福建舰。
前言：新的一年到来，中国福建舰好消息不断，美国福特号却接连传出糟糕消息，先是匆忙撤离中东地区，后又传出一组远征数据，多达260天的部署情况，却还不如性能更差的尼米兹级航母，这到底是怎么回事？
（图解：福特号航母返回诺福克海军基地）
1、撤离红海后，一组数据让美军沉默
巴以冲突爆发后，美军两支航母打击群先后抵达中东增援以色列。然而，这才部署没多久，美军又连夜下令，让福特号撤离地中海返回本土诺福克军港。
外界一度猜测，这或许是受到胡塞武装影响。但事实上，美国航母的到来，远不如以军自己反击来的有效，因此，福特号极可能是对伊朗以及伊朗背后的俄罗斯进行武力威慑。
至于为何撤离？按美军所说，是为了下一步行动做准备，毕竟胡塞武装在红海袭船一事上表现出来的实力，远超想象，美军有必要重新进行评估。
然而，当福特号抵达诺福克军港后，美军彻底笑不出来，集体陷入一片沉默。
原因很简单，福特号返回母港后，美国国防部下属“国防可视化信息服务”网站公开发布福特号现状与多达260天的远征数据，虽然画面不多，信息量却很大。
电磁弹射效果不仅没有展现出作战优势，甚至还不如常规电磁弹射器的尼米兹级航母。
据悉，部署期间，福特号总航程达到8.3万海里，舰载机起飞架次10396次，表面看来，这些数据都很不错，可一旦平均到每日出动架次上后，却只有区区43架次。
（图解：山东舰舰载机起降画面）
2、福特号被福建舰，超越了？
尼米兹级布林肯号航母，在西太部署期间，每日出动架次达到56架，中国山东舰出海训练时，日出动架次60架次左右。
从配置上看，山东舰属于滑跃式起飞和弹射式着舰，舰载机主要从甲板前部滑跃跑道上起飞，去年一口气完成40多天不靠港训练，先后抵达南海、西太平洋、关岛附近以及鹅銮鼻东南约120海里外。
别看其性能、排水量还无法超越尼米兹号，但机动能力强大，17天舰载机出动600多架次。要知道，福特号首次部署也只有50天左右，出动架次1250架次，直接遭到山东舰碾压。
福建舰是中国最新一艘航母，同时也是世界上继福特号之后的又一艘电磁弹射型航母。进入2024年后，央视《新闻联播》首次公开展示福建舰3条电磁弹射器。
电磁弹射器与常规弹射器比起来，最大优势在于弹射效率高。况且，福建舰采用直通长飞行甲板设计，机库更大，舰载机协同更便捷，因此，福建舰舰载机单日起降架次只会比山东舰更高。
换言之，福建舰有望在电磁弹射方面，赶超美国福特号。
（图解：福特号电磁弹射器多次出现故障）
3、美军“神助攻”，福建舰收获更多经验
事实上，福特号在电磁弹射方面的缺陷，从服役的时候就已经显露出迹象。
福特号航母于2017年服役，却因为技术大跃进，导致实战部署不断推迟，包括电磁弹射器、阻拦索、双波段雷达、升降机、动力系统等重要子系统，全部出现过故障，尤其是电磁弹射器，至今都没有达到美海军预期数据。
专家表示，电磁弹射作为一款全新技术，根本没有先例可循，美国通用原子公司在缺乏经验的情况下，研制出来的电磁弹射器，自然也会出在各种各样不足。
而且，美海军为了让该系统赶上福特号航母建造进度，直接下令让通用原子公司生产，缺乏充分演示验证工作，也为后续一系列问题埋下隐患。
福建舰与福特号最大不同在于，其前面有着福特号做典例，尽管是反面典例，福建舰还是能够通过对方研制经验，取长补短及时修正，从而少走很多弯路。
有一点需要强调，那就是在这种关键技术上，就算有典例，也必须脚踏实地一步步积累经验，期间出现问题不怕，毕竟问题都是在测试中慢慢爆发出来的，所以，我们没有捷径可走，该攻克的仍要继续攻克。
至于是否真的会超越福特号，还需要等福建舰真正服役后再验证。
（图解：在四号船坞内整备的福建舰，甲板上三条电磁弹射器清晰可见）
4、福建舰即将海试，更多惊喜在后面
好消息是，据央视报道，福建舰已经顺利开展系泊试验，预计今年年底之前就能正式海试，这对于我国海军而言，无疑是迈出的一大步。
从照片中可以看到，福建舰飞行甲板上的刷漆工作还未完全结束，船尾则出现一条黄色跑道中线标尺，与斜角甲板跑道中线位置相对应。舰岛处脚手架则拆除了不少，或许用不了多久就能拆除完毕。
福建舰除了电磁弹射器有技术优势外，还带来很多惊喜。
比如央视视频中甲板上出现的歼-15型舰载机前全尺寸模型，结合此前报道，接下来我们还有望看到歼-15T舰载机、空技能-600预警机乃至歼-35隐身五代机。
总而言之，福建舰从下水到海试，耗费将近4年，中国从第一艘航母辽宁舰下水到福建舰下水，耗时34年，美国第一艘航母于1922年下水，距离第一艘电磁弹射器航母下水，已经过去95年。
也就是说，中国用不足美国一半的时间，就完成了技术飞跃。