1.鸿运十三张这款游戏可以开挂，确实是有挂的，通过添加客服微信【6810871】

2.咨询软件加微信【6810871】在"设置DD功能DD微信手麻工具"里.点击"开启".

3.打开工具.在设置DD新消息提醒"里.前两个选项"设置"和"连接软件"均勾选"开启"(好多人就是这一步忘记做了)

4.打开某一个微信组.点击右上角.往下拉."消息免打扰"选项.勾选"关闭"(也就是要把"群消息的提示保持在开启"的状态.这样才能触系统发底层接口)
【央视新闻客户端】

中新网7月27日电在27日进行的巴黎奥运会女子10米气手枪的资格赛中，中国选手李雪和姜冉馨分别以第6名和第8名的身份，晋级前8名的决赛。李雪的前三组成绩较好，分别为99环、97环和99环，她的后三组成绩差强人意，为95环、93环和94环，但仍打出577环的成绩。姜冉馨中间三组发挥一般，6组分别打出98环、94环、95环、95环、99环和96环，总成绩也是577环。通过比较小分，李雪排名第6，姜冉馨排名第8，携手晋级28日的决赛。

2024 年，鲜少再有人用 " 不务正业 " 形容蔚来了。

NIO House 成为各大车企模仿的对象；换电站成为国家项目；连手机，蔚来都出到了第二代。

2024 蔚来创新科技日，更像是蔚来展示自己 " 务正业 " 的汇报演出。

在不到三小时的发布会中，蔚来一口气展示了包括全球首颗 5 纳米智驾芯片 " 蔚来神玑 NX9031"、整车全域操作系统 "SkyOS · 天枢 " 以及全新 NIO Phone 在内的一系列新突破。

当然，纸上谈兵没意思，我们提前拿到了全新 NIO Phone，来给蔚来车主们试验下，价格直追华为、小米旗舰的蔚来手机，到底值不值得买。

全新 NIO Phone 值得买吗

作为一款专为蔚来车主们准备的手机，初代 NIO Phone 虽然定价不低，但整体的使用体验其实更适合做一款备用机。

当然，如果你跟我一样，是在公司年会抽中的，就更适合了。

但是用了一年之后，我也发现，初代 NIO Phone 与目前主流旗舰手机之间的差距也越来越大。

好在蔚来并没有轻言放弃，在全新 NIO Phone 身上，我们终于看到了一款旗舰手机应有的水准。

2k 的分辨率、等深四曲面、峰值亮度 2600nit ……光是找三星定制这块屏幕，就让李斌坦言这次是真花了不少钱。

虽然背面摄像头模组造型与初代 NIO Phone 区别不大，但是主摄升级成了索尼的 LYT-T808，并且支持了全链路的 Ultra HDR。

值得注意的是，全新 NIO Phone 这次仍然坚持无任何系统广告和商业预装。

因此，李斌在发布全新 NIO Phone 时还特地调侃了一下：" 在广告数量和预装软件数量方面，我们可以说是遥遥落后，一直落后，永远落后。"

众所周知，如今想造一台手机其实并不难，手机相关供应链已经相当成熟，更多考验的是蔚来对资源的整合能力。

但自研智驾芯片这件事，那可真是相当难了。

作为全球首款采用 5nm 车规工艺制造的高阶智能驾驶芯片，蔚来这颗自主设计的「神玑 NX9031」自去年发布之初就引发了不小的轰动。

如今，仅仅过去 10 个月左右的时间，竟然就已经成功完成了首颗流片。

通过现场公布的对比效果来看，蔚来的这颗自研智驾芯片在 ISP 方面的能力十分突出，尤其是在夜晚暗光以及雨天等恶劣环境下。

有理由相信，这对于蔚来之后车型的智驾能力提升或许能带来不小的帮助。

SkyOS · 天枢和 Banyan 3

在先后推出了 Alder、Aspen 和 Banyan 三代智能座舱系统之后，蔚来对于自研系统的探究又更进了一步。

从这张架构图上就可以发现，"SkyOS · 天枢 " 其实是由 1 个系统虚拟化平台和 4 个操作系统内核构建而成。

通过底层数据的打通，让智能化不再局限于座舱和驾驶辅助，而是真正实现整车的全域智能。

至于智能座舱系统 Banyan，也即将在 8 月底迎来一次大版本更新。全新的 Banyan 3 将成为蔚来首个基于 AI 底层能力的智能座舱系统。

以 NOMI 为例，在现有 NOMI GPT 的基础上，新系统下的 NOMI 将会在拟人交互、得力助手和情感伙伴三个领域带来更多全新体验。

比如在开启守卫模式后，NOMI 会自动总结守卫过程中发生的高危险事件。如果有检测到发生碰撞或剐蹭，还能直接预约维保。

过去，我一直很好奇，智能手机和智能汽车，谁会成为真正的智能移动终端？

但随着华为的强势入局、小米汽车的出现以及蔚来在手机、芯片、系统等方面的全面开花，我发现这个问题似乎有了新的解法。

或许在不远的将来，只有那些真正打通了手机和汽车之间壁垒的厂商，才有机会在这个智能化的新时代脱颖而出。