玻璃纤维增强塑料包装支架。各种规格的玻璃钢型材、配件任意组合，均可辅助射孔！传统大型集装箱一般由焊接钢板制成，内部粘贴环氧玻璃钢防腐内衬或防腐材料，施工难度大、效果差、易脱落穿孔。提出了一种基于单步冲压工艺的金属板与玻璃钢机械连接新方法。与传统大型储罐相比，原位缠绕玻璃钢储罐有哪些优势？现场缠绕成型的大型玻璃钢容器以热固性树脂为主体，玻璃纤维为增强材料。采用连续纤维缠绕加喷砂和圆周缠绕，技术先进，结构合理，机械性能好。

它包括单步冲压过程，在该过程中金属板被完全穿孔，但预浸料坯没有被穿孔。这种穿孔会造成分层或纤维断裂等损坏，从而降低结构的承载能力。可以看出，所开发的MECI接头的性能与孔夹紧技术的性能相同，但由于需要在复合材料上钻孔，然后用夹紧装置对准孔，因此过程复杂且加工时间长。冲压机将碳纤维推过金属板中的孔，纤维不会或很少断裂，从而产生机械互锁，这反过来又增加了共固化接头的剪切强度并吸收了能量。

金属和CFRP的传统机械连接策略包括螺栓连接和自冲铆钉（SPR）。然而，这些传统方法要么增加了与紧固件结合的结构的重量，要么需要在复合材料中钻孔。铁路声屏障、隔音声屏障、高速铁路声屏障、公路声屏障、道路声屏障、住宅声屏障、地铁声屏障、桥梁声屏障、高速声屏障、吸声板、金属声屏障、玻璃钢声屏障、百叶窗声屏障、凹凸穿孔声屏障、高速公路声屏障、铁路声屏障、高铁声屏障、桥梁声屏障、工厂声屏障、室外声屏障。

传统的机械连接金属和碳纤维增强聚合物的技术要么在复合材料上钻孔，要么由于使用紧固件而增加了零件的重量。高强度材料，如先进的高强度钢、铝合金或纤维增强聚合物（FRP）已成功用于减轻重量，但也提供了更高的机械性能并提高了乘客的安全性。一种通过机械互锁连接金属板和纤维增强聚合物复合材料的冲压工艺在汽车工业的结构部件的多材料轻量化设计中，不同材料之间的连接在不影响性能和安全性的情况下减轻汽车重量方面起着重要作用。